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來(lái)源:濟(jì)南坤宇升降機(jī)械有限公司 發(fā)布日期:2024-12-27 06:33:32

移動(dòng)式升降機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑的重要性。


在對(duì)移動(dòng)式升降機(jī)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)遇到轉(zhuǎn)動(dòng)部位發(fā)出摩擦聲音較大,究其原

因,主要是轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑不充分所造成的。說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,我們就市場(chǎng)上經(jīng)常使用的移動(dòng)式升

降機(jī)潤(rùn)滑方式簡(jiǎn)單介紹一下。根據(jù)潤(rùn)滑劑在摩擦面之間分布,有三種潤(rùn)滑狀態(tài):厚膜潤(rùn)滑、薄

膜潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑。


潤(rùn)滑系統(tǒng)由摩擦副和液體潤(rùn)滑劑組成,并且摩擦副的表面粗糙度可以測(cè)得。若摩擦副表面粗糙

度的總和小于有米的厚度,則此時(shí)處于液體摩擦狀態(tài),液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。


各轉(zhuǎn)動(dòng)部位(回轉(zhuǎn)支承、齒面、回轉(zhuǎn)減速器、起升機(jī)構(gòu)、主臂以及伸縮臂和液壓升降平臺(tái)吊鉤

滑輪組等)潤(rùn)滑和摩擦工況試驗(yàn)證明:采用液體動(dòng)壓潤(rùn)滑,幾乎不發(fā)生磨損,因?yàn)檎掣阶饔猛?/span>

全排出了磨粒磨損和氧化磨損情況。


所以加大移動(dòng)式升降機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不文件的潤(rùn)滑量,是減少轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨損、有效保護(hù)升降機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件

的使用壽命的有利措施。


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